Tanken är att via avgiften få in 250–300 miljoner danska kronor årligen till en fond som ska arbeta med gröna lösningar för flyget.

Förslaget skickas till danska politiker från Dansk Luftfart, en branschgrupp som innefattar bland andra Köpenhamns och Billunds flygplatser samt SAS och Norwegian.

Danska partier som föreslagit flygskatter enligt norsk och svensk modell välkomnar initiativet, även om man påpekar att branschen vill lägga på blygsamma belopp per biljett.

– Det är en otroligt glädjande nyhet att luftfartsbranschen förstår att något måste hända. Men ribban läggs lite lågt, säger Ida Auken, miljötalesperson på De Radikale.