|

Volvo satsar på vätgas – Lastbil kan köra 1000 kilometer på en tank

En eldriven lastbil med bränsleceller vid en tankstation på en testbana. Vätgasen förvaras i tuber i en sorts tank bakom förarhytten.
Foto: Volvo Lastvagnar/TT

En eldriven lastbil med bränsleceller vid en tankstation på en testbana. Vätgasen förvaras i tuber i en sorts tank bakom förarhytten.

Volvo Lastvagnar har byggt en eldriven lastbil som får kraften från bränsleceller med vätgas. Lastbilen ger inga farliga utsläpp. Men det kostar energi att producera vätgas.
TT/Micke Larsson

Du hittar dina sparade artiklar då du klickar på ditt konto uppe till höger på sajten och väljer "Sparade artiklar"

Vill du läsa hela artikeln?

Obegränsad tillgång till webbnyheter och e-tidningen.

1 månad för 1 €
Nöje
14.8.2022
Veckans bil: Mustang med hög svansföring
12.8.2022
Skådespelaren Anne Heche död efter bilkrasch
12.8.2022
Helgguiden: Kalla stop i Karleby och långa svärd i Jakobstad
Visa fler
Senast publicerat
Utrikes
kl. 7.10
Zelenskyj: Attack mot kraftverk hotar Europa
Sport
kl. 7.00
Level 2 kör igång till hösten – både gamla vänner och färska samarbeten i det nya gymmet
Utrikes
kl. 6.22
Huvudskador vanligt bland elsparkcyklister – två procent bär hjälm: "Skador som vi inte ser bland andra cyklister"
Visa fler
Andra läser just nu
Lokalt
I går 21.57
Personbil i diket norr om Edsevö – väjde för djur
Sport
I går 23.53
Camilla Richardssons bästa mästerskapslopp i karriären: "Jag ville ösa på hela tiden"
Lokalt
I går 20.05
Femåriga Naomi cyklade 110 kilometer – "Nästa gång kanske du får cykla själv mamma"

Mest läst senaste veckan

Nyhetsbild

Helgguiden: Kalla stop i Karleby och långa svärd i Jakobstad

Höstmörkret börjar så smått tränga sig på. Men sommaren hänger sig kvar och helgen ser ut att bjuda på vackert väder och en hel del evenemang.
Nyhetsbild

Veckans bil: Mustang med hög svansföring

Ford Mustang Mach-E släpptes lös för bara ett år sedan men redan nu galopperar en ny prestandastinn GT-modell ut i manegen. Vad sägs om 487 frustande hästkrafter och ett magnifikt vridmoment på 860 Newtonmeter? Det behövdes inte många sekunders övertalning för att vi skulle hoppa upp i sadeln och väl där imponeras av en vildhäst med extremt hög svansföring.