Uppryckningen förklaras till stor del av rekordstor försäljning av lyxiga Audi- och Porschemodeller samt kostnadskapningar.

Företagsgruppen räknar med en avkastning på försäljningen på 6,5–7,5 procent i år, jämfört med 7,4 procent 2017, och att intäkterna kommer att stiga med upp till 5 procent från 2017 till 2018.

Samtidigt aviseras att åtgärderna på grund av dieselutsläppsskandalen kostade motsvarande 32 miljarder euro i fjol.