Nu drar företaget uppmärksamhet till sig när man anställer flera tunga namn inom branschen, rapporterar tekniksajten Engadget.

Mirko Reuter, chef för Audis självkörande bilar, och Jakob Waeschenbach, tidigare chef för utrustningsinstallation på flygplanstillverkaren Airbus, är några av namnen som har lockats över.

Flygfarkosten har en hastighet på 300 kilometer i timmen och en räckvid på 300 kilometer.

Tanken är att en självkörande taxiservice ska lanseras med fordonen 2025, men företaget står inför samma problem som självkörande bilar. Man behöver övertala beslutsfattare och allmänheten om att det här är ett säkert och hållbart transportsätt som kan samsas med den vanliga trafiken.